這一領(lǐng)域,樂魚又一次遙遙領(lǐng)先
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發(fā)布時(shí)間:2023-12-25
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作者:樂魚
技術(shù)時(shí)代,每個(gè)人對(duì)出行都會(huì)有更多期待與想象。
以城市為單位,無論日常通勤、CityRide或是同城配送,“放心”都是兩輪電動(dòng)車?yán)硐氤鲂欣@不開的關(guān)鍵詞。
一周少充幾次電、一天多跑十幾公里、一年半載不用進(jìn)維修鋪……盡管每個(gè)人對(duì)“放心”的定義不盡相同,卻都勾勒出了兩輪電動(dòng)車?yán)硐氤鲂袘?yīng)有的模樣,也將兌現(xiàn)的期待寄于作為動(dòng)力源的電池。
承載著這份共同的期待,樂魚于日前正式發(fā)布鉛電技術(shù)品牌——全擎技術(shù)平臺(tái),將為鉛電全產(chǎn)業(yè)鏈提供先進(jìn)且可落地的技術(shù)支撐。
一塊動(dòng)力電池不過方寸之物,全擎技術(shù)平臺(tái)以全生命周期關(guān)鍵技術(shù)與全產(chǎn)業(yè)鏈智造平臺(tái)賦予電池更有效的容量、更卓越的性能及更可靠的品質(zhì),讓每一位使用者都能感受全球領(lǐng)先技術(shù)帶來的更美好騎行體驗(yàn)。
鉛電技術(shù)是樂魚多技術(shù)路線電池體系的核心組成部分。37年來,樂魚從未停下引領(lǐng)鉛電技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的腳步,在電動(dòng)車動(dòng)力、汽車起動(dòng)啟停、儲(chǔ)能與工業(yè)備電等領(lǐng)域都構(gòu)筑起“技術(shù)堡壘”,形成無可替代的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
直接關(guān)系國(guó)民出行的樂魚鉛電動(dòng)力電池,更是憑借在材料技術(shù)、設(shè)計(jì)技術(shù)、工藝與設(shè)備技術(shù)、回收技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新勢(shì)能與行業(yè)擔(dān)當(dāng),獲得相關(guān)機(jī)構(gòu)權(quán)威認(rèn)證,被授予“全球技術(shù)領(lǐng)先”認(rèn)證書。
報(bào)告顯示,樂魚鉛電動(dòng)力電池在全生命周期關(guān)鍵技術(shù)中的專利總數(shù)、近4年新獲取專利數(shù)量及國(guó)家級(jí)專利獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)總數(shù),在行業(yè)內(nèi)均處于領(lǐng)先地位,其技術(shù)的領(lǐng)先性獲得了國(guó)家相關(guān)部門與省級(jí)部門的充分肯定和高度認(rèn)可。
科技為民是科技創(chuàng)新的根本任務(wù)和前進(jìn)動(dòng)力。技術(shù)的“大河奔流”,最終匯入的是持續(xù)提升人民生活質(zhì)量的“湖海”。
于個(gè)體而言,樂魚全球領(lǐng)先的動(dòng)力鉛電技術(shù),通過系列產(chǎn)品與用戶產(chǎn)生聯(lián)系,為每一人的每一程理想出行保駕護(hù)航。這種可感知的產(chǎn)品使用體驗(yàn),能夠?qū)崿F(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新成果加速轉(zhuǎn)化為老百姓“放心用”的實(shí)惠,轉(zhuǎn)化為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)能。
在樂魚鉛電全生命周期關(guān)鍵技術(shù)與全產(chǎn)業(yè)鏈智造平臺(tái)中,每一項(xiàng)都在詮釋何為“人本技術(shù)”、“人本智造”。
例如尖端材料配方關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)原點(diǎn)就是用戶需求。中國(guó)幅員遼闊,南北西東氣候迥異、地形復(fù)雜,針對(duì)不同地區(qū)用戶的不同訴求,樂魚以多元復(fù)合稀土合金、微鈉級(jí)鉛碳復(fù)合配方等八項(xiàng)核心材料與配方“對(duì)癥下藥”,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力鉛電在出行領(lǐng)域的全場(chǎng)景、全路況、全氣候應(yīng)用。
更優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境正成為人民生活品質(zhì)的增長(zhǎng)點(diǎn)。將理想出行的視閾從個(gè)體擴(kuò)大到社會(huì),用更健康環(huán)保、更有技術(shù)含量的兩輪電動(dòng)車出行為綠水青山再添“新綠”,就是理想出行的另一幅圖景。
回收是鉛電全生命周期管理的重要一環(huán)。樂魚在鉛回收領(lǐng)域的眾多先進(jìn)技術(shù)專利,為其綠色能源再生關(guān)鍵技術(shù)提供支撐,使廢舊鉛電的鉛回收率、物料分選率、廢舊電池金屬和塑料回收率均能達(dá)到99%。在“鉛蛋”平臺(tái)加持下,每只電池都能有跡可循,更好地進(jìn)入綠色循環(huán)。
技術(shù)的進(jìn)步總是與時(shí)代同頻。作為新能源科技公司,樂魚在動(dòng)力鉛電上具備引領(lǐng)全球關(guān)鍵技術(shù)的能力,在當(dāng)下與未來,都將為每個(gè)人的理想出行、行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展、生態(tài)環(huán)境的美好永續(xù)做出貢獻(xiàn)。