近日，樂魚接連發(fā)布了七款動力電池新品，現(xiàn)場的共贏商、媒體、觀眾，都第一時間聽了分享，并近距離感受了部分已展新品的魅力。如果屏幕前的你錯過了發(fā)布會，也沒關(guān)系，以下是各款新品的突出亮點(diǎn)，樂魚都幫你整理好了，一起來看。應(yīng)用微納鉛碳關(guān)鍵技術(shù)，性能更優(yōu)
據(jù)統(tǒng)計，兩輪電動車的主要應(yīng)用場景是上下班通勤，其次是買菜、逛超市等短途出行。但無論用車情況如何，選擇一款容量更大、續(xù)航更長的電池，總不會錯。
“超跑高能版”定位為長續(xù)航高性能電池，在沿用石墨烯專利技術(shù)的基礎(chǔ)上，新增微納鉛碳關(guān)鍵技術(shù)，通過低溫分解反應(yīng)制得鉛碳電池用復(fù)合改性材料，負(fù)載納米級PbO顆粒，解決了鉛碳材料親和力差、易團(tuán)聚的問題，可以有效提升電池的充放電性能和負(fù)極循環(huán)壽命。
在關(guān)鍵技術(shù)加持下，電池的0.5C初始容量、-10℃低溫放電時間、100%DOD循環(huán)次數(shù)、全生命周期總電量等多項(xiàng)指標(biāo)均明顯高于同級別其他電池。“對癥下藥”，讓騎行更舒心
樂魚鉑金電池新發(fā)布的“開拓者”和“大動力”兩款產(chǎn)品，均采用了多元復(fù)合稀土合金、美國木素、石墨烯專利技術(shù)及四段法高溫固化技術(shù)，使電池的循環(huán)使用壽命與續(xù)行里程，相較普品有兩位數(shù)的提升。
如果你長住北方，冬季騎行較頻繁，推薦選擇“開拓者”。專屬的碳納米管組合配方能幫助電池在低溫環(huán)境下能量更充足、放電更持久。
如果你駕駛的是電動三輪車、電動叉車等對動力有更嚴(yán)苛需求的車輛，不妨試試搭載大電流動力技術(shù)的“大動力”，瞬時動力無可比擬。動力應(yīng)用實(shí)力擔(dān)當(dāng)“天鈉T2”動力應(yīng)用采用層狀氧化物技術(shù)路線，綜合性能更優(yōu)異，具備比容量高、倍率性能好、技術(shù)易轉(zhuǎn)化、可開發(fā)性高等優(yōu)勢。
一顆強(qiáng)大的“芯”，是“天鈉T2”出類拔萃的關(guān)鍵。
以兩輪電動車為例，“天鈉T2”3.5Ah 26700圓柱電芯，成組后整體容量更大，續(xù)航里程較前一代產(chǎn)品提升11%以上，能輕松滿足騎行者需求。
另一方面，它在設(shè)計與材料上有了更大的創(chuàng)新：多極耳和全極耳設(shè)計大幅提升了電池的快充快放性能；高熵材料使深度放電循環(huán)穩(wěn)定性更強(qiáng)；升級后的電解液，可以幫助電池提升耐過充能力；獨(dú)特的電芯配組技術(shù)，更大限度強(qiáng)化了模組的耐用性。電池安全仍是行業(yè)發(fā)展的重中之重，在安全的維度上，再多的“冗余”都不為過。電芯方面，“安芯”系列搭載自主研發(fā)軟包電芯，實(shí)現(xiàn)了三個提升：以錳系為主材料，添加富鋰錳基，提升高溫及循環(huán)性能；磷酸錳鐵鋰加持，提升安全性能；搭配復(fù)合隔膜，提升電池耐熱性和機(jī)械性能。
設(shè)計方面，整體采用緩沖概念設(shè)計，實(shí)現(xiàn)全身物理雙層隔離，保障內(nèi)芯周全；外壁增加羅馬柱式立筋，強(qiáng)化保護(hù)層鋼性。此外，“安芯”系列也是行業(yè)首個主動安全保護(hù)功能全覆蓋的鋰電產(chǎn)品系列，進(jìn)一步為電池的使用安全保駕護(hù)航。
重重防護(hù)之下，“安芯”系列可達(dá)成“雙100%”，即100%SOC狀態(tài)下100%通過針刺測試。
泰博出行是樂魚旗下線上線下一體化電動車服務(wù)平臺，此次發(fā)布的平臺專供款——“泰博麒麟”和“泰博金剛”，將為廣大兩輪電動車用戶提供個性化的動能選擇。
除了樂魚鉛電標(biāo)配的石墨烯專利技術(shù)外，“泰博麒麟”啟用了性能更穩(wěn)定的正方晶智穩(wěn)電芯，助力車輛在加速、 爬坡、 長時間高速行駛過程中都能擁有穩(wěn)定而強(qiáng)勁的動力。
配置了雙層制高能極板的“泰博金剛”，在增加循環(huán)使用壽命和延長放電時間上都有了更出色的表現(xiàn)。日常通勤毫無壓力，各類地形和天氣也能從容應(yīng)對，就像電影中的金剛一樣“耐造”。樂魚期待新技術(shù)、新產(chǎn)品能為每個家庭、每一個體帶來前所未有的騎行體驗(yàn)。樂魚也將繼續(xù)深耕技術(shù)、深入場景、深研產(chǎn)品，與全球用戶，共享綠色出行無限精彩。
