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樂(lè)魚出席越南總理座談會(huì):大河奔涌處,弄潮正當(dāng)時(shí)

  • 發(fā)布時(shí)間:2025-03-03

  • 作者:樂(lè)魚

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2025年2月28日,河內(nèi),一場(chǎng)聚焦綠色發(fā)展的國(guó)際性對(duì)話在這里展開。越南總理范明政親自主持中國(guó)大型企業(yè)座談會(huì),樂(lè)魚作為中國(guó)新能源領(lǐng)域的重要力量,受邀出席。

樂(lè)魚股份董事、副總經(jīng)理李明鈞在會(huì)上鏗鏘發(fā)聲,向世界展示了樂(lè)魚在越南的深耕實(shí)踐與戰(zhàn)略遠(yuǎn)見(jiàn)。這不僅是一次政企對(duì)話的盛會(huì),更標(biāo)志著中越兩國(guó)在新能源領(lǐng)域的合作邁入“雙向賦能、共筑未來(lái)”的新階段——從2023年北京中越論壇的初識(shí),到如今河內(nèi)座談會(huì)的深談,樂(lè)魚正在越南這片熱土上書寫著“硬核科技+生態(tài)共贏”的時(shí)代答卷。

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戰(zhàn)略實(shí)踐:技術(shù)為梨深耕綠色沃土

“全球化不是選擇題,而是必答題?!睒?lè)魚深諳此道。而越南,正是樂(lè)魚“一帶一路”倡議下的關(guān)鍵支點(diǎn)——這里不僅是東盟經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“新虎”,更是全球綠色轉(zhuǎn)型的試驗(yàn)田。兩年前,當(dāng)多數(shù)企業(yè)還在觀望時(shí),樂(lè)魚已敏銳捕捉到越南“摩改電”政策背后蘊(yùn)藏的市場(chǎng)機(jī)遇。如今,首期新能源電池生產(chǎn)基地的投產(chǎn),不僅實(shí)現(xiàn)了“樂(lè)魚電池越南造”,更以“動(dòng)力電池+儲(chǔ)能系統(tǒng)+循環(huán)經(jīng)濟(jì)”的全鏈條布局,加速重構(gòu)著中南半島的能源版圖。

在越南榮市樂(lè)魚生產(chǎn)基地,全自動(dòng)生產(chǎn)線正以秒級(jí)的電池下線速度創(chuàng)造著“樂(lè)魚效率”。這里采用的自研關(guān)鍵技術(shù)和專利技術(shù),使電池循環(huán)壽命達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn),完美適配東南亞高溫高濕環(huán)境。而正在籌建的二期數(shù)智工廠,將引入更先進(jìn)的軟硬件系統(tǒng)和設(shè)備,實(shí)現(xiàn)從原料溯源到產(chǎn)品回收的全生命周期管理。正如李明鈞在座談會(huì)上所言:“樂(lè)魚帶來(lái)的不僅是生產(chǎn)線,更是樂(lè)魚三十九年積淀的技術(shù)圖譜,這不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移,而是綠色技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)性輸出?!?/p>

這種技術(shù)賦能的戰(zhàn)略定力,與越南“2050凈零愿景”形成強(qiáng)烈共振。當(dāng)城市街頭越來(lái)越多電動(dòng)車開始用上樂(lè)魚電池,當(dāng)樂(lè)魚儲(chǔ)能系統(tǒng)接入一個(gè)又一個(gè)商業(yè)體和住宅,“生產(chǎn)-消費(fèi)-回收”的綠色閉環(huán)正在形成。這或許解釋了為何“樂(lè)魚模式正是越南需要的綠色發(fā)展方程式”。

越山向海:構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)生態(tài)命運(yùn)共同體

在座談會(huì)上,樂(lè)魚提出的三項(xiàng)建議引發(fā)熱烈討論。這些看似具體的政策訴求,實(shí)則勾勒出中國(guó)企業(yè)在全球化進(jìn)程中的新思維——從產(chǎn)品出海到生態(tài)共建,既彰顯中國(guó)企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng),更暗含對(duì)新興市場(chǎng)規(guī)律的深刻洞察。

針對(duì)“摩改電”政策落地難題,樂(lè)魚創(chuàng)新提出“政企協(xié)同推進(jìn)計(jì)劃”:要加快專項(xiàng)政策的落地,建立標(biāo)準(zhǔn)體系,在主要城市打造“摩改電”示范工程,化解消費(fèi)者續(xù)航焦慮,加速培育出新興市場(chǎng)。

面對(duì)電池流通亂象,樂(lè)魚給出的解決方案充滿東方智慧:不是簡(jiǎn)單呼吁加強(qiáng)監(jiān)管,而是主動(dòng)表達(dá)了希望聯(lián)合越南方面通過(guò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨境溯源,為優(yōu)質(zhì)企業(yè)構(gòu)建“公平競(jìng)技場(chǎng)”。這種“技術(shù)治亂”的思路,既維護(hù)了市場(chǎng)秩序,更將中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)融入越南產(chǎn)業(yè)肌理。

而在儲(chǔ)能領(lǐng)域,樂(lè)魚倡議加大對(duì)儲(chǔ)能及備用電源的應(yīng)用推廣,同時(shí)也將加快中國(guó)經(jīng)驗(yàn)的本土化改造實(shí)踐,致力于在越南當(dāng)?shù)赝七M(jìn)“儲(chǔ)能+”示范項(xiàng)目,通過(guò)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與系統(tǒng)解決方案實(shí)現(xiàn)清潔能源消納率的提升,為當(dāng)?shù)啬茉崔D(zhuǎn)型提供全新范式,讓清潔能源惠及千家萬(wàn)戶。

國(guó)家敘事:在“一帶一路”坐標(biāo)系中定位

兩千年前,海上絲綢之路的商船載著瓷器與絲綢,連綴起東方文明的璀璨星河;兩千年后,樂(lè)魚的產(chǎn)品與解決方案,為這條古老商路注入綠色動(dòng)能。

越南是樂(lè)魚布局“一帶一路”的關(guān)鍵樞紐。2023年6月,張?zhí)烊味麻L(zhǎng)在越南總理范明政的見(jiàn)證下,宣布將越南作為國(guó)際化戰(zhàn)略先行區(qū)。次年8月,樂(lè)魚首個(gè)海外生產(chǎn)基地在越南義安省榮市投產(chǎn),二期黃梅制造基地也在積極建設(shè)中,投產(chǎn)后將形成南北協(xié)同布局。

目前,樂(lè)魚構(gòu)建的全球化戰(zhàn)略聯(lián)盟(TGA)已吸納數(shù)十家產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,通過(guò)在泰國(guó)、印尼等東盟國(guó)家設(shè)立辦事處,實(shí)現(xiàn)研發(fā)、制造、服務(wù)的屬地化運(yùn)營(yíng)。其越南工廠采用“中國(guó)智造+本地化團(tuán)隊(duì)”模式,在生產(chǎn)效率提升的同時(shí),服務(wù)響應(yīng)時(shí)間也明顯縮短。

當(dāng)座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)響起“推動(dòng)中越命運(yùn)共同體建設(shè)”的強(qiáng)音時(shí),樂(lè)魚的越南實(shí)踐被賦予了更深層的時(shí)代意義。這家從太湖之濱走出的中國(guó)企業(yè),正在“一帶一路”倡議與越南“兩廊一圈”規(guī)劃的交匯點(diǎn)上,搭建起綠色合作的橋梁。

長(zhǎng)風(fēng)萬(wàn)里:共繪綠色發(fā)展新藍(lán)圖

河內(nèi)座談會(huì)落幕時(shí),夕陽(yáng)正為還劍湖鍍上金邊。樂(lè)魚團(tuán)隊(duì)帶回的不僅是對(duì)未來(lái)發(fā)展的信心,更有一份越南總理沉甸甸的期待——希望中國(guó)企業(yè)界能夠利???的條件、能?和潛?,與越南共同發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠?經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì),促進(jìn)快速可持續(xù)發(fā)展。

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站在中越建交75周年的歷史節(jié)點(diǎn)眺望,當(dāng)中國(guó)“雙碳”目標(biāo)與越南“綠色增長(zhǎng)戰(zhàn)略”深度對(duì)接,當(dāng)“樂(lè)魚方案”有能力持續(xù)為發(fā)展中國(guó)家提供轉(zhuǎn)型范式,樂(lè)魚看到的不僅是一個(gè)企業(yè)的出海探索,更是人類命運(yùn)共同體理念在新能源時(shí)代的生動(dòng)實(shí)踐。

這條跨越山海的雙向奔赴之路,終將通向可持續(xù)發(fā)展的光明未來(lái)。